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電商物流運輸裝備風向標，車企要做物流解決方案
電商物流可以說是目前物流行業(yè)最火的話題，近日，由中國重汽協(xié)辦的第八屆中國電子商務物流大會在濟南舉行，此次會議主題為“破舊立新：構建電商物流新格局”，會議探討了中國電商物流高速發(fā)展對物流運輸裝備的新要求、以及未來電商物流的發(fā)展趨勢。
在會議上中國重汽（香港）有限公司副總裁執(zhí)行董事劉培民分享了中國重汽在智能網聯(lián)方面的成果及中國重汽針對電商、快遞運輸?shù)慕鉀Q方案。
在會上劉培民講到，自從中國重汽進軍快遞運輸行列以后，就一直探索物流運輸解決方案。和德國曼合作以后，基于曼技術推出了多款產品，覆蓋了快遞運輸所有的領域。
干線運輸而言，有大排量、大馬力、高時效的干線牽引車，6X2的9.6米廂式單車，4X2的7.92米的中短途廂式單車等。同時還有中置軸列車、甩掛運輸專用底盤、低鞍座牽引車等等。
基于曼技術打造的產品質量也是同行中的佼佼者，4X2牽引車配3軸掛車百公里油耗低至23L，6X2空氣懸架配3軸掛車油耗也不過27L-28L。并且還推出了不停車服務，可以說是行業(yè)內首家能做到如此標準的車企。
從最先一公里收貨到最后一公里送貨，重汽實現(xiàn)了全覆蓋，形成了一套完整的物流運輸解決方案。再加上重汽在智能化、網聯(lián)化等方面的技術，注定會成為未來電商物流、快遞物流、高效物流等行業(yè)的贏家。
